中宏网天津4月4日电 4月2日，由天津市交通运输委员会、山西省交通运输厅联合主办的“津海晋门、交通引领”天津港全链服务山西省高质量发展推介会在山西太原举办。天津港集团携手各方共同推进津晋合作向纵深发展，探讨“山西智造”借港出海，着力构建港航发展新格局，拓展“津海晋门”绿色物流发展大通道，为服务山西省产业结构转型升级、助推山西经济高质量发展，进一步畅通国内国际双循环贡献“津港之为”。

山西省人民政府副省长景普秋、天津市人民政府副市长谢元出席会议并致辞，中国铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长陆勇，华远国际陆港集团有限公司党委书记、董事长谷建春，天津港集团党委书记、董事长褚斌在会上发言，山西省、天津市相关政府部门，国内外航运、铁路、物流、客户等企业、行业协会代表近350人出席会议。

景普秋表示，山西作为资源型省份，深度对接融入重大国家战略，着力推动高质量发展，在新时代推动中部地区崛起中奋勇争先。山西加快构建现代综合交通运输体系，积极推动省内无水港与沿海港口深度合作，推动煤炭、矿石等大宗物资铁海、铁水多式联运，与天津市共同推动天津港功能向山西内置前移，合力构建立体联网、内外互通、多式联运、有机接驳的综合运输大通道，更好融入京津冀协同发展重大战略，推动晋津合作迈向更深层次、更宽领域、更高水平。

谢元表示，天津市委、市政府以推进京津冀协同发展为战略牵引，全力打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，天津港作为两地相向而行的最佳纽带，全链服务好山西发展。天津市将持续推动“津海晋门”大通道建设，深化各领域务实合作，促进两地更好融入“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放格局，为山西省进一步打开机遇之门、发展之门、开放之门，共促津晋合作发展再上新台阶。

陆勇表示，国铁太原局将坚决贯彻党和国家重大战略部署，坚决落实国铁集团党组和晋津两地政府工作要求，坚持以市场为导向、以客户为中心、以服务为根本，努力为全社会提供最安全、最环保、最诚信、最具性价比的运输服务保障，进一步完善“津海晋门”物流网络，进一步打造“津海晋门”集散中心，进一步创新“津海晋门”业务模式，进一步加强“津海晋门”箱管中心建设，奋力当好振兴晋津两地物流市场的“钢铁驼队”。

谷建春表示，华远陆港是山西唯一一个以陆港枢纽建设和运营为主责的省属企业，是助力山西向海开放、向海发展的重要引领者、推动者，将继续积极联合天津港集团、国铁太原局、行业龙头企业，发挥网络优势、规模优势、运营优势、平台优势做好“津海晋门”物流通道大文章，为山西推动高质量发展、深化全方位转型，提供强有力的通道支撑。

褚斌表示，天津港集团高度重视对山西的服务，通过深化“通道+枢纽+网络”现代物流体系建设，做优“津海晋门”物流品牌，聚力打造互联互通、服务高效、智慧绿色的津晋物流大通道，为晋企提供全流程、全要素、全方位优质港口服务。此次天津港集团创新推出服务“津海晋门”升级版十条“硬核”服务举措，将全力打造服务山西最高效、最便捷、最经济的出海口，为降低山西全社会综合物流成本提供支撑，更好服务国家战略实施。

会上，天津港集团联合路港航贸相关各方发布共建“‘津海晋门’多式联运通道”倡议书，共同完善覆盖全省的物流网络，着力提升“津海晋门”服务广度；共同建设功能完备的内陆枢纽，着力提升“津海晋门”服务能力；共同构建海陆畅联的“双循环”通道体系，着力提升“津海晋门”服务优势；共同推动“一箱制”“一单制”多式联运，着力提升“津海晋门”物流服务质量；共同拓展“一站式”全程物流服务模式，着力提升“津海晋门”物流服务效率，有效降低综合物流成本，为山西外向型经济发展提供支撑，更好地发挥“津海晋门”通道作用。

会议期间，“津海晋门”海铁联运“一单制”班列从中鼎物流园发车，此班列搭载了50个标箱的光伏产品，将通过铁水联运发往荷兰和阿尔及利亚，48小时能到达天津港，比以往节省了1-2天的陆运时间。

山西每年有1400万吨货物经天津港进出口，2024年山西企业经天津口岸出口外贸额超过238.9亿元。近年来，天津港集团主动融入山西、服务山西、深耕山西，建成晋中、晋南双区域总部，布局12家直营店加盟店；开通太原、临汾、吕梁等5条班列，2024年晋津铁水联运量同比增长133.9%；整合船货代、场站、箱管、查验、仓储、运输等业务链条，建成太原箱管中心，完善内陆物流服务功能；开展津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点，引导客户“公转铁”“公转水”“散改集”，打造港口绿色供应链服务体系；以智慧赋能效率提升，与口岸协同创新“五保五即”服务机制，切实降低企业综合物流成本，更好服务山西外向型经济发展。

天津市交通运输委员会、中国天津外轮代理有限公司、天津港物流发展有限公司等8家单位做了清洁能源运输通道、海铁联运及全程物流产品、危险货物物流业务等推介。

与会嘉宾一致表示，此次大会为深化津晋两地开放合作提供了良好契机，为服务山西经济高质量发展搭建了平台。未来山西与天津携手并进，服务国家重大战略实施，助推构建高效便捷的物流体系。

为保障会议顺利召开，天津市交通运输委员会统筹政企资源，协调津晋两地发改、商务、投促、金融、海关、海事、边检等部门及重点企业参会，为津晋合作与区域经济联动发展提供了有力支撑。

下一步，天津市交通运输委员会将联合市有关部门、天津港集团等单位，加强与山西省交通运输厅及相关部门的沟通协作，共同提升“津海晋门”通道整体运行效率，进一步降低物流成本，增强天津港对山西经济发展的服务效能。积极探索交通与产业融合发展的新模式，围绕山西产业结构转型升级需求，推动天津港在新能源、装备制造等领域的物流服务创新，助力山西外向型经济发展。加大对多式联运等绿色运输方式的推广力度，完善相关基础设施建设，加快构建绿色、高效的综合交通运输体系，更好地服务“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放格局，为津晋合作高质量发展注入源源不断的交通动力，在服务国家重大战略实施中展现更大作为。（中宏网特约作者王敏报道 图文/由主办方提供）

中宏网版权申明：凡注有“中宏网”或电头为“中宏网”的稿件，均为中宏网独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“中宏网”，并保留“中宏网”的电头。