近日，中交路建承建的重庆轨道交通15号线二期土建工程12标段传来好消息，该项目成功引入并应用了先进的泥水处理设备，有效解决了盾构泥浆处置难题，实现了资源再利用的重大突破。
据了解，该工程线路全长约6.83公里，穿越复杂的地质条件，盾构施工过程中产生的大量泥浆成为一大挑战。传统处理方式不仅成本高、效率低，还存在严重的环境污染风险。为此，项目团队在项目生产经理李中兴的带领下，经过深入研究与探讨，决定引进先进的泥浆处理设备，通过洗沙系统和污水处理系统实现泥浆的“干湿分离”。
这套设备运用振动筛分、清洗、脱水等先进技术，将泥浆中的泥沙小颗粒与泥水高效分离，转化为可利用的细沙和泥浆。进一步加入“卤水”絮凝剂后，泥浆经过滤压设备处理，最终变为清水和泥饼，实现了泥浆的环保处理和资源再利用。
经过初期调试与优化，设备已全面投入运行，最高满负荷时每天可处理泥浆3000立方米，极大提升了施工效率并降低了环保风险。处理后的清水被循环利用于盾构掘进补水系统，泥饼则直接外运处理，既解决了渣土外运难题，又避免了环境污染。
“盾构泥浆环保处理设备化害为利，为城市建设擦亮了绿色发展‘底色’。”重庆市城市管理局党组书记李奎春在参观项目时给予了高度评价。这一创新实践不仅为轨道交通建设行业树立了绿色施工的新标杆，也为城市可持续发展贡献了重要力量。（中交路建 伍鹏飞）
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