中宏网讯 近日，浙江省委、省政府印发《关于推进高水平对外开放建设高能级开放强省的实施方案》（简称《实施方案》）。该方案为浙江未来的对外开放描绘了宏伟蓝图，目标直指到2027年基本建成世界一流强港、中欧班列集结中心、长三角航空物流中心，使资源配置力、全球辐射力、制度创新力、国际竞争力显著增强。

　　依据《实施方案》，到2027年宁波舟山新华波罗的海国际航运中心发展指数排名将取得进步，集装箱国际航线不断拓展，集装箱吞吐量与多式联运量持续增长。国际全货机航线将达55条，航空货邮吞吐量突破50万吨，“四港”联动智慧物流云平台用户超10万，社会物流总费用与GDP的比率降至13％左右。同时，浙江还将深入建设国际海事服务基地，构建综合海事服务体系，打造“浙江宁波舟山港”国际船舶登记船籍港。

　　在基础设施建设与布局方面，浙江将推进义甬舟、金丽温开放大通道建设，优化“枢纽+通道+网络”整体布局，加强港航基础设施建设，构建世界级集装箱泊位群和亿吨级大宗散货泊位群，打造长三角海河联运枢纽港，谋划浙南近洋航运中心，高水平建设“航运浙江”。此外，浙江还将加密多式联运线路，布局内陆无水港与沿江物流通道，拓展海铁、江海河等多式联运重要腹地，与省外港口共创“江海直达+多式联运”双向物流新通道。

　　在中欧班列集结中心建设方面，浙江将加快金华铁路枢纽扩容改造，创新经营模式，增加运行线路，争取常态化开行全程时刻表班列，强化“班列+跨境电商”“班列+产业”“班列+商贸”融合。

　　民航领域同样规划众多，浙江将提升萧山国际机场国际化水平，建成嘉兴机场，推进宁波机场四期、温州机场三期和义乌机场改扩建工程，构建“一圈两廊一带多点”国际空中运输通道，拓展国际航空货运航线，吸引航空公司和物流企业在浙设立运营基地、拓展境外业务，打造全球72小时航空物流骨干网络。

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