中宏网讯 12月17日上午，浙江省政府新闻办举行新闻发布会，介绍浙江推进高水平对外开放，建设高能级开放强省，在深化改革、扩大开放上续写新篇有关情况。

　　浙江省交通运输厅党组副书记、副厅长邵宏在会上表示，空港是对外开放和国际交流的重要门户，在国际运输体系中发挥着不可替代的作用。浙江省委省政府非常重视，提出要“高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地”，省政府专门印发了若干意见、召开了全省动员大会，配套一揽子要素保障政策。总的目标到2027年，全省机场旅客吞吐量突破1亿人次，货邮吞吐量突破150万吨，其中国际货翻一番，超过50万吨，低空飞行量达200万小时。

　　下一步，围绕高能级开放强省建设，重点抓好“提、拓、优、聚”4篇文章：

　　“提”，就是提升枢纽能级。空港枢纽国际化水平，直接反映一个地区的全球化开放程度。将坚持客货并举，加快打造国际化、高能级的空港枢纽体系。重点提升杭州机场门户型国际航空枢纽功能，提升宁波机场、温州机场面向特定区域的国际航空枢纽功能，加快打造嘉兴专业性航空货运枢纽和长三角航空物流中心。同时，构建高效、便捷的空港集疏运体系，打造“轨道上的机场群”。

　　“拓”，就是拓展航线网络。各个机场都有不少提升空间。将着眼“辐射全国、畅达全球”，坚持系统谋划、精准施策、重点攻坚，加快建设“一圈（亚洲5小时覆盖圈）两廊（北美和欧洲廊道）一带（“一带一路”沿线）多点（其他国际航空枢纽）”国际航线网络，力争到2027年，通航国家提升到35个，新增11条以上国际全货机航线。同时，引导航空公司、物流企业在浙设立运营基地、拓展境外业务，打造全球72小时航空物流骨干网。

　　“优”，就是优化服务品质。推行全链条航空物流服务，推广航空货运单证电子化，创新带电类、化妆品等敏感货空运业务，扩展试点企业范围。有序规划建设航空物流前置货站，开展前置货站安检互认试点。

　　“聚”，就是集聚产业发展。发挥空港区位优势，坚持“引”和“育”两手抓、制造和应用两兼顾，打造“一带三区多点”临空产业布局（以杭州、宁波国家临空经济示范区为核心的环杭州湾临空经济带，建设温州、嘉兴、金义3个省级临空经济区，其他产业集群），到2027年全省航空产业产值突破3000亿元。

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