8月1日，山东新能船业与浙江速诚船务签署5艘73米LNG标准化运输船建造合同，济宁绿色标准船型成功叩开省外市场大门。

　　该船型总长73米、型宽13.76米、型深5.1米，载重量达3000吨，已通过中国船级社认证。采用低阻力线型设计，载重系数高，可灵活适应内河A、B级航区，在复杂航道中实现装载效率与航行性能的平衡。据测算，百公里燃料费用较传统柴油船节省约3000元，同时大幅降低污染物排放。

　　针对浙江市场对技术、金融配套的严格要求，新能船业联合金融团队组建专项小组，长期驻扎当地，提供技术答疑、商务洽谈、金融尽调等一站式服务，以“制造+金融”全链条模式降低购船门槛。

　　订单的成功签约，意味着新能船业标准化新能源船型正打破内河航运“一省一策”的区域壁垒，为行业降本增效和规模化绿色转型提供了可参照路径。（供稿 冯劲舸）

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