站在宁波梅山港区的土地上，脚下是松软的淤泥，走上去仿佛踩在厚厚的豆腐上，每一步都可能陷下去。这样险象环生的“豆腐地”，如何撑起未来庞大的集装箱泊位？这些问题，在中交一航局二公司检测中心监测团队这里找到了答案。“我们的任务，就是为这片土地装上‘透视眼’，看清地下的每一点变化，当好项目建设的前哨站。”项目负责人李志凡说道。

　　宁波梅山港区项目有着通过吹砂吹泥造出的达476万平方米的新陆域面积，其中超过273万平方米是极软的吹填泥区，要想在这片充满未知的茫茫大地上建设港口设施，知己知彼方能百战百胜。

　　项目方案设计使用真空预压技术对浅层地基进行“硬化”处理，通过埋设的排水板和密封膜，用真空泵抽走软土中的水和空气。在负压作用下土颗粒被压密，地基就会变得坚实。但执行的第一步，就卡在了“如何准确测量膜下真空度”上。密封膜是包裹软土的“保鲜膜”，真空泵是“负压按摩仪”，而真空度测量仪，就是精准感知“按摩力度”的指尖——它要确保负压刚好达到设计标准，既不会因“力度不足”让土层水分迟迟排不出去，导致地基依旧松软；也不会因“力度过猛”破坏土体结构，引发土柱栓塞。为此，确定膜下真空度数据至关重要。

　　担子落在监测团队身上。大伙儿最初的设定，是把真空度测头直接放在排水滤管里，但试验发现，测量值比实际膜下真空度高出五千帕。“这好比把温度计放在暖气片旁，测出的不是室温，而是暖气片温度。”技术负责人宋文浩提示道。团队开始尝试第二种方案，用土工布包裹测头，固定在滤管旁。但很快发现，软土环境的土工布极易被细微淤泥糊住导致“窒息”，测头也纷纷“失明”。“必须给测头做个‘防护服’，既要保护它，又要让它能自由‘呼吸’。”经过反复试验，团队决定截取一段滤管作为“保护舱”，将测头置于其中，两端用透水的土工布封堵，再用扎带牢牢固定在滤管系统上，最终为测头创造一个能真实反映膜下环境的监测空间。这个自制“防护舱”一举成功，测头存活率大幅提升。

　　但真空度只是地基监测数据的一部分。孔隙水压力如何消散？不同深度土层沉降多少？地下水位有何波动？这些数据环环相扣，构成判断地基“健康度”的完整数据链。在吹填后仍近乎流塑状态的泥面上埋设仪器，本身就是一项极限挑战。以孔隙水压力计埋设为例，设计深度分别为地下1.5米、3米和4.5米。传统的钻孔埋设法在超软土中极易坍孔，还会严重扰动被测土体，导致数据失真。

　　为了确保数据准确，团队再次做起了“绣花功夫”。发明了“静压植入法”，将连接杆一节节接起，标好刻度，前端小心翼翼安装好煮沸排气后的孔压计，像做外科手术一样，垂直、缓慢地压入预定深度的软土中。过程中，还需用一根尼龙绳同步牵引保护信号线缆，防止线缆被拉断。整个过程全凭手感与经验，要求极高的耐心与配合，确保仪器与周围土体紧密贴合，测到最真实的孔隙水压力。

　　经过4个月的奋战，孔隙水压力监测点终于传来“捷报”——土中水承受的超额压力持续下降，意味着有效应力在增加，土骨架正在被压密。数据显示，浅层土体强度显著增长，推算的地基承载力满足了设计要求。这意味着，“豆腐地”已经变成了足以承载施工机械的“硬蛋糕”。

　　看着屏幕上跳动的稳定数据，李志凡和宋文浩脸上满是难以言喻的欣慰。监测团队的“透视眼”还在持续工作，那些深埋地下的仪器，如同忠诚的哨兵，实时传递着每一寸土地的“心跳”，为后续集装箱泊位的桩基础施工、堆场硬化等工序保驾护航。（供稿 张征）

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