中宏网讯 据市场监管总局消息，近期，我国深度参与国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）物流领域标准化工作，积极推动国际标准立项、研制及发布落地。其中，我国牵头制定的《绿色物流活动应用案例》是全球绿色物流领域首个国际标准，我国牵头制定的另一项国际标准《基于分布式账本技术（DLT）的电子提单业务流程与数据交互》为全球航运贸易电子提单确立了统一的数字化规则。

　　《绿色物流活动应用案例》聚焦运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等物流场景，从资源集约利用、低碳排放、资源循环利用、环境保护和职业健康五个维度，汇集了来自15个国家、28家企业的83个实践案例，其中来自我国的26个案例向全球分享和贡献了先进经验。如应用台架式集装箱运输卷钢类货物技术，每百万吨运量物流成本降低8300多万元人民币；利用仓库屋顶推广分布式光伏发电，光伏可覆盖60%以上的库区年均用电量；在货车加装尾板实现自动升降，装卸效率提升60%以上并显著降低作业人员事故风险。该标准首次系统梳理全球绿色物流技术图谱，逐一分析每个案例的绿色目标、涉及的可持续因素以及技术和管理关键点，并提出标准化建议，为全球各类组织理解、实施和推广绿色物流活动提供实用参考，为物流行业绿色低碳转型注入强劲动能，也为全球可持续发展贡献“中国方案”。

　　《基于分布式账本技术（DLT）的电子提单业务流程与数据交互》由我国牵头制定，旨在为全球航运与贸易建立统一的电子提单操作规范。该标准以区块链技术的防篡改、可追溯、信息透明共享特性为保障，规定基于分布式账本技术的电子提单全球通用业务流程、数据格式和交互规则，相当于为各国航运、贸易、金融等参与方提供了一套互认的数字化“通用语言”。长期以来，纸质提单流转慢、易丢失、核验难，是跨境贸易效率的堵点。该标准通过可信平台实现物权凭证的安全数字化流转，从根本上保障电子提单的安全与可信，为航运业数字化转型提供了关键支撑，也提升了我国在国际贸易规则制定中的话语权。

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