中宏网讯 12月19日，国产大飞机C919再次迎来里程碑时刻，累计承运旅客突破100万人次。当天，从上海虹桥机场飞往西安咸阳机场的东航MU2158航班上，旅客林女士幸运地成为国产大飞机C919的第100万名旅客。

　　东航机组向幸运旅客林女士送上C919飞机模型作为纪念，林女士激动地表示，这是她第一次乘坐国产飞机，感觉非常幸运和自豪，她希望以后能在出行时更多体验“中国制造”，并祝愿国产大飞机越飞越好。

　　据介绍，截至今年12月19日，中国商飞已向三大航交付14架C919飞机。其中：

　　东航作为C919全球首发用户，运营的9架飞机在8条精品航线上执行商业航班总计6240班，承运旅客超85万人次。

　　国航C919飞机执飞由北京前往上海、杭州、成都和武汉的四条航线。

　　南航C919飞机已开通从广州至上海、成都、杭州和海口的四条航线。

　　三大航运营的C919飞机已累计开通15条航线，通航10座城市。

　　翱翔更广阔蓝天，中国商飞加速海外布局

　　值得一提的是，中国商飞在加速国内布局的同时，也在积极拓展海外市场。今年10月28日，中国商飞在新加坡正式宣布其亚太办事处成立，这是国产大飞机走向国际市场的重要一步。与此同时，印尼翎亚航空成功首航使用C909执飞的美娜多-广州航线，这是C909首次执飞的最长商业航线，标志着国产飞机“出海”步伐显著加快。此外，中老两国在10月12日发表的《联合声明》中也特别提到将深化航空装备制造领域的合作。

　　随着大飞机从研制全面转入产业化阶段，规模化、系列化发展稳步推进，越来越多的国产商用飞机投入航线运营。中国商飞统一飞机产品名称，有利于塑造系列化产品形象，进一步提升产品识别度和品牌影响力。中国商飞将持续打造更加安全、经济、舒适、环保的商用飞机产品，为全球航空运输业发展注入更多“商飞”智慧和力量。

　　为什么叫C919？

　　C919全称是“COMAC919”，COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望，第一个9寓意“天长地久”，19表示C919大型客机最大载客量190人。

　　C919大型客机项目2007年立项，2008年开始研制。2015年11月2日首架机总装下线。2017年5月5日，首架机在上海浦东国际机场成功首飞。2022年9月29日，获颁中国民航局型号合格证，11月29日取得生产许可证，12月9日交付首家用户。

　　回顾国产大飞机C919发展历程

　　C919首次商业飞行

　　2023年5月28日，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。C919的成功研发与投入运营，标志着中国打破了波音与空客在干线飞机制造领域的长期垄断，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，迈出具有历史意义的一步。

　　“双机运营”搭档执飞

　　2023年7月16日，中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。上午10时06分，飞机执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场调机起飞；10时20分落地上海虹桥国际机场，正式“入列”东航机队。

　　2023年8月4日，东航所接收的2架C919国产大飞机首次开启“双机商业运营”，同日执行“上海虹桥--成都天府”航线，继续向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”目标不断迈进。

　　执飞“京沪”航线

　　2024年1月9日，中国东航C919大型客机开始执行上海虹桥-北京大兴航线的商业航班，这是东航C919继上海虹桥-成都天府常态化商业运营之后，C919执行的第二条定期商业航线。

　　C919首次亮相海外

　　2024年2月16日，中国东航的C919全球首架交付机从上海虹桥国际机场出港飞赴新加坡。参加于2月20日至25日在新加坡举行的2024年新加坡航展，实现国产C919首度飞向海外、国产民机海外航展首秀。

　　开启规模化运营新阶段

　　2024年9月1日，国产大飞机C919迎来第50万名旅客。

　　2024年12月19日，C919再次迎来里程碑时刻，累计承运旅客突破100万人次。

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