近日，国家标准化管理委员会发布2025年第19号国家标准公告，国家标准GB/T 33341—2025《电动汽车快换电池箱架》获批发布，并将在2026年2月1日起正式实施。

　　自2024年12月起，启源芯动力主要参编或牵头起草的《电动汽车电池更换站通用技术要求》、《电动汽车快换电池箱通信协议》、《电动汽车更换用电池箱连接器》和《电动汽车快换电池箱架》4项规范重卡换电基础设施的关键性国家标准陆续发布，公司以在重卡换电领域领先的技术优势和深厚的运营经验，为标准编制提供支撑，助推我国换电产业在技术规范化、系统协同化方向迈出关键一步。

　　标准规定了站点的分类、选址、供配电系统、安全和消防等内容，为站点的设计、建设、运营提供标准规范。自2025年7月1日实施以来，已成为全国换电站设计施工的参照标准。

　　两项标准分别从重卡换电电池系统与换电站的硬件接口、换电站的备用电池承载结构构建了换电系统的物理兼容性框架，统一机械接口与电气参数，解决不同品牌电池箱、换电站 “无法互换”的行业痛点，通过标准化设计提升换电设备的通用性与安全性。

　　该标准规范了换电站与动力电池之间的通信协议，明确设备之间基于控制器局域网(CAN)的通信协议框架，标志着换电系统的“神经网络”格式统一，降低技术冲突风险，提升不同厂商设备的互操作性。

　　作为国家交通强国建设试点任务牵头实施单位，启源芯动力已形成“技术研发-标准引领-场景落地”的全链条能力，目前累计主编/参编重卡换电类相关技术标准150余项，其中国际标准1项、国家标准33项、地方标准9项。

　　后续，在四项新国标协同实施的基础上，公司将继续发挥行业引领优势，凝聚行业共识，为加快推动我国汽车电动化进程做出积极贡献，共同助力交通与能源领域高质量融合发展。

　　关于启源芯动力：

　　上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车先进技术开发和能源服务企业，是国家交通强国建设试点任务牵头实施单位，聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶、电动农机等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设，不断推动交通与能源的融合发展。

　　公司是电动重卡赛道头部企业，联合生态圈伙伴申报超1000项专利，研发全球首款换电重卡，首创电动重卡车电分离商业模式，在全国除港澳台外所有省市区全面布局超1500座重卡充换电站(市占率超70%)，形成3万多公里充换电干线网络;公司推动《电动汽车换电站通用技术要求》等四项换电国标的统筹与组织工作，并致力于将中国的绿电交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多个国家地区铺设业务。

　　在“让交通更绿色，让生活更美好”的企业使命引领下，启源芯动力依托能源网、交通网和信息网“三网融合”，聚焦“源、网、荷、储”四大板块，实现智慧清洁能源和交通、充换电及储能设备的智能互动和深度融合，提高交通运输的能源效率和绿能比例，获得市场的广泛认可，近年来获得国内外颁发的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳实践奖交通类别金奖(2022)、上海金融创新成果奖(2020)、能源创新奖(2023)等荣誉奖项;承接国家重点研发计划项目(2022)、国家交通强国建设试点任务(2024)等重点项目，是上海市重点服务独角兽企业。旗下科技研发子公司—融和智电获评“国家高新技术企业”“上海市专精特新”企业。

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